Культиватор бензиновый GTM BG-5/56
Культиватор бензиновый GTM BG-5/56 (5 л.с.)
GTM BG-5/56 — это компактная и маневренная садовая техника бытового класса, идеально приспособленная для обработки небольших огородов, приусадебных участков и работы в междурядьях. Благодаря небольшому весу и регулируемой ширине захвата, этот культиватор является оптимальным решением для ухода за уже облагороженной почвой.
Технологии и особенности
-
Надежный двигатель. Бензиновый агрегат мощностью 5 л.с. (3.68 кВт) с увеличенным крутящим моментом обеспечивает необходимую силу тяги даже при компактных размерах.
-
Система привода. Сочетание ременной передачи и червячного редуктора делает конструкцию более простой в обслуживании и обеспечивает плавный ход.
-
Простое сцепление. Реализовано с помощью натяжного ролика, что является классическим и надежным решением для техники такого класса.
-
Защита растений. Комплектуется специальными боковыми дисками, которые позволяют безопасно проходить вплотную к насаждениям, не повреждая их фрезами.
-
Маневренность и гибкость. Возможность сузить ширину обработки до 360 мм делает его незаменимым для работы на узких грядках и в теплицах.
-
Повышенная жесткость. Руль оснащен специальной перемычкой, которая уменьшает вибрацию и делает конструкцию более устойчивой к нагрузкам.
-
Легкость в эксплуатации. Благодаря ременному сцеплению культиватор очень мягко трогается с места, что удобно для новичков.
GTM BG-5/56 — это идеальный выбор для дачников и владельцев небольших частных участков. В отличие от мощного мотоблока, эта модель берет своей легкостью и возможностью работать там, где крупная техника просто не развернется. Это простой, понятный и эффективный инструмент для ежегодной подготовки почвы к посадке.
| Основные даннные | |
| Производитель: | GTM |
| Тип: | бензиновый культиватор |
| Тип топлива: | бензин |
| Страна торговой марки: | Украина |
| Страна-производитель: | Китай |
| Гарантія: | 24 мес. |
| Технічні характеристики | |
| Мощность двигателя, л.с./кВт: | 5,0 / 3,68 |
| Обьём двигателя, см3: | 149 |
| Модель и тип двигателя: | бензиновый 1-цил., 4-тактный, с воздушным охлаждением |
| Тип запуска: | ручной |
| Ёмкость масляного картера, л: | 0,4 |
| Ёмкость топливного бака, л: | 0,6 |
| Макс. ширина обработки, см: | 56 |
| Макс. глубина обработки, см: | 24 |
| Редуктор: | червячный |
| Количество скоростей: | 1 вперёд |
| Реверс: | нет |
| Габариты, вес | |
| Габариты, мм: | |
| Вес, кг: | 32 |
| Комплектация | |
|
|
Советы по эксплуатации (первый запуск и обкатка)
- Проверка масла. Перед первым запуском обязательно проверьте уровень масла в двигателе и редукторе. Заводское масло часто является транспортировочным, поэтому лучше сразу залить качественное (SAE 10W-30 или 10W-40).
- Режим обкатки. Первые 5–8 часов работы должны быть в щадящем режиме. Не погружайте мотоблок на полную глубину и не работайте на максимальных оборотах.
- Первая замена. После первых 5–8 часов (после обкатки) обязательно замените масло в двигателе — это удалит образовавшуюся во время притирки деталей металлическую микростружку.